一、產(chǎn)品介紹
DLBZ電子機械式輪邊制動(dòng)器由微電機、減速傳動(dòng)裝置、具有單向逆止和分離功能的電磁保持器、滾珠絲桿幅、凸輪增力機構、彈簧制動(dòng)缸、制動(dòng)夾鉗和電控系統組成。由微電機帶動(dòng)滾珠絲桿幅壓縮彈簧解除制動(dòng)，電磁保持器維持打開(kāi)狀態(tài)，通過(guò)控制電磁保持器釋放壓縮彈簧使制動(dòng)夾鉗上閘。
工作時(shí)，由微電機驅動(dòng)減速傳動(dòng)裝置,使滾珠絲桿幅輸出推力，通過(guò)凸輪增力機構來(lái)消除制動(dòng)彈簧作用力,將制動(dòng)夾鉗打開(kāi)。打開(kāi)后，電機停止工作，由電磁保持器逆止減速傳動(dòng)裝置反轉，維持打開(kāi)狀態(tài)。制動(dòng)時(shí)，電磁保持器通電吸合分離保持器，減速傳動(dòng)裝置反轉，由壓縮的制動(dòng)彈簧作用力使制動(dòng)夾鉗上閘，產(chǎn)生制動(dòng)作用。該防風(fēng)裝置采用了電子機械式驅動(dòng)機構，可以很方便通過(guò)自動(dòng)化控制的手段滿(mǎn)足設備的各種防風(fēng)工況要求，具有極佳的防風(fēng)效果。
二、性能特點(diǎn)
1、 體積小，結構緊湊、安裝簡(jiǎn)易，防護等級高,使用壽命長(cháng)；
2、采用微電機驅動(dòng)滾珠絲桿幅的結構作推動(dòng)裝置，制動(dòng)力大，動(dòng)作準確迅速。且無(wú)油管、密封件老化、液壓件磨損等現象；無(wú)漏油（有利于環(huán)境保護）、無(wú)力、卡死等故障；
3、解除制動(dòng)時(shí)微電機工作時(shí)間短、功率��；電磁保持器可實(shí)現單向逆止和分離功能，制動(dòng)器在長(cháng)時(shí)間解除制動(dòng)時(shí)無(wú)需耗能，制動(dòng)時(shí)能耗小，明顯節能；
4、通過(guò)以西門(mén)子LOGO為核心的自動(dòng)化控制系統，可實(shí)現長(cháng)時(shí)間保持解除制動(dòng)狀態(tài)、頻繁啟制動(dòng)、停車(chē)電子自動(dòng)延時(shí)制動(dòng)、緊急防風(fēng)制動(dòng)、逐點(diǎn)成對釋放自動(dòng)防風(fēng)制動(dòng)、掉電延時(shí)制動(dòng)等功能，可適用多種大型起重設備的防風(fēng)工況要求。
5、輪邊制動(dòng)器采用高性能的半金屬材料摩擦襯墊與輪緣側面形成摩擦副，材料對環(huán)境適用性好，摩擦系數穩定，具有非常穩定的摩擦性能和防風(fēng)制動(dòng)效果；
6、單臺設備可設置多臺輪邊制動(dòng)器，使整機具有較高的防風(fēng)能力；
7、能夠實(shí)現電動(dòng)防爬器、夾軌器等軌道作用式防風(fēng)裝置無(wú)法實(shí)現的，在緊急狀態(tài)下，實(shí)施動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)的功能。并帶有逐點(diǎn)成對釋放功能可減小緊急制動(dòng)時(shí)對設備的沖擊。
8、通過(guò)電控可實(shí)現各種自鎖保護功能。如風(fēng)速儀，速度傳感器等設備控制的自動(dòng)制動(dòng)、手動(dòng)制動(dòng)、系統聯(lián)機互鎖集中控制等功能；
9、具有單臺手動(dòng)打開(kāi)和手動(dòng)制動(dòng)功能，且操作簡(jiǎn)便；
10、每臺輪邊制動(dòng)器都由系統單獨控制，便于監視和故障排除。
注：1、逐點(diǎn)成對釋放：是指同一臺設備上的多臺輪邊制動(dòng)器可按設定的制動(dòng)點(diǎn)位置和延時(shí)時(shí)間順序分批上閘。一般可分兩到三批上閘，延時(shí)時(shí)間2~10秒。
2、掉電延時(shí)制動(dòng)：是指在供電斷電時(shí)，可通過(guò)控制系統自身所帶的備用電源實(shí)現逐點(diǎn)成對釋放。而不會(huì )在斷電瞬間使全部的輪邊制動(dòng)器同時(shí)上閘造成設備產(chǎn)生很大的沖擊。
3、大型起重機作業(yè)時(shí)，輪邊制動(dòng)器長(cháng)時(shí)間保持解除制動(dòng)狀態(tài)有利于起重機車(chē)輪動(dòng)載應力的釋放。輪邊制動(dòng)器控制信號與風(fēng)速儀信號、急停信號聯(lián)鎖可提高設備自動(dòng)防風(fēng)能力。
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